誰が責任を取るのか、LUUPの事故を見れば一目瞭然だ。62歳の男性が車と衝突し、亡くなったという悲惨なニュースがあったではないか。LUUPの利用者には安全意識の欠如が見て取れる。この出来事は単なる偶然ではない。
危険な運転
LUUPの利用者が事故を起こす原因の一つは、安全確認の怠慢である。後方確認せずに右折するLUUP乗りの姿を目撃したという声がある。自分勝手な行動に終始するユーザーが多いと感じるのは筆者だけではないだろう。危険を顧みない運転は、他人だけでなく自分自身にも大きなリスクをもたらす。安全確認
「自分にも非がない」と言い張るLUUP利用者は少なくない。だが、公道を利用するなら最低限の注意は必要だ。ネット上では、「LUUP乗りはヤバイやつしかいない」という声も聞こえてくる。電動キックボードに乗るだけの気軽さが、安全意識の薄さにつながっているのかもしれない。
自転車でも似たような運転をする人は多い、という指摘もある。しかし、LUUPの利用者はセルフでキックボードを返却するシステムの下、自分たちが安全かどうかよりも、返却が優先されてしまう状況がある。このシステムの問題にこそ真の危険があるのかもしれない。
セルフ返却の矛盾
事故後も利用者がセルフでキックボードを返却するシステム、これが問題だ。返却が優先され、自分の安全よりも後回しにされる状況がある。自分たちの安全よりも、システムの都合が優先されるのはどう考えても納得いかない。
「免許性にしたほうがいいね」という声があるように、運転技術や知識を問われていない利用者が多数いる。事故後もすぐにセルフ返却をしなければならないため、怪我人が痛みを感じる暇もなく、無理して路上に戻らなければならない状況さえある。これでは、利用者の安全を保障するシステムとは言えないだろう。
「自宅までは、もう間もない。左側を走りながら、そのまま小回りで右折しようとした。その瞬間だった。 プー！ クラクションが鳴った。 「あっ、後ろに車がいたのか。間に合わない。死ぬ」」という声のように、危険な運転を余儀なくされることが多い。
このシステムの下、利用者はただのピースの一つに過ぎない。自分がどんな状態でも、返却はしなければならない。誰がこのシステムの責任を取るのか。
